Argentina, rival na soja, foi à China ver tratores autônomos

Uma comitiva argentina, com gente do governo, do parlamento, de universidades, de centros de pesquisa e de empresas, visitou na semana passada a Zhongke Yuan Dongli, de Pequim. Na pauta, IA, energia limpa e robôs no campo, e parcerias entre os dois países.

A empresa saiu da Academia Chinesa de Ciências e faz tratores elétricos e autônomos, além de um sistema que deixa o trator comum trabalhar sem motorista, tema que já apareceu na última edição, com a YTO. Ela diz já ter feito trabalho sem operador em cerca de 67 mil hectares, em mais de 20 províncias chinesas.

No dia seguinte à visita, na Feira de Cantão, fabricantes chinesas de máquinas agrícolas relataram novas encomendas no exterior. Uma delas, a Shandong Future Power, abriu mercado na Argentina, na Colômbia e no Equador, e viu as vendas fora da China crescerem cerca de 30% no primeiro semestre.

A falta de chips de memória, puxada pela demanda dos data centers de IA, fez as vendas de celulares no mundo caírem 20% no terceiro trimestre de 2026, segundo a Counterpoint Research. Foi o pior terceiro trimestre desde 2012. Com a memória mais cara, o preço médio do celular no varejo subiu 20% este ano.

As marcas chinesas foram as que mais perderam. As vendas da Xiaomi caíram mais de 30%, e a fatia dela no mercado foi de 14% para 10%. As de OPPO e vivo caíram mais de 20%. Samsung, com 23% do mercado, e Apple, com 22%, ganharam espaço. Na China, só a Huawei e a Apple cresceram entre as cinco maiores, segundo a Omdia.

O Salão do Automóvel de Paris 2026 abriu em 12 de outubro com 20 marcas chinesas, um terço das cerca de 60 montadoras presentes. Em 2024 eram 10.

Entre as estreias, a Smart, joint venture entre Mercedes-Benz e Geely, mostrou o smart #2, elétrico de dois lugares com menos de 3 metros. A Avatr apresentou o conceito T09, SUV de seis lugares desenvolvido com a Huawei, com três motores e mais de 1.000 cavalos. A Li Auto estreou na Europa o i6, seu primeiro elétrico global, com vendas na Noruega e na Holanda a partir do primeiro trimestre de 2027.

A Changan, dona da Avatr e da Deepal, disse em Paris que quer ter uma fábrica na Europa com capacidade de 180 mil carros por ano até 2028.

China e União Europeia fecharam um acordo sobre o comércio de veículos híbridos. O Ministério do Comércio chinês anunciou o entendimento depois de dois dias de conversas em Pequim, em 8 e 9 de outubro, conduzidas por Wang Wentao e pelo comissário europeu de Comércio, Maroš Šefčovič.

Os dois lados descrevem o pacto de formas diferentes. Segundo Šefčovič, a importação europeia de híbridos e híbridos plug-in chineses cai pela metade, o que equivale a milhões de carros a menos em quatro anos em relação ao volume esperado. A China diz que o arranjo parte das 302 mil unidades de 2025, com crescimento anual, e que sua cota não será menor que a de nenhum outro fornecedor. Cotas e prazos não foram divulgados.

O Doubao, assistente de celular da ByteDance, anunciou em 14 de outubro que vai operar apps de terceiros, tocando e rolando a tela como uma pessoa faria. Antes, deu 30 dias de aviso público para os apps dizerem se aceitam; quem não recusou será liberado aos poucos.

A própria empresa divulgou a lista dos apps que recusaram: mais de 150. Entre eles, da Tencent, o WeChat; da Alibaba, Taobao, Alipay e DingTalk; e ainda Meituan, Kuaishou, DeepSeek e Kimi. O agente não consegue agir dentro deles, mas o usuário continua abrindo tudo manualmente.

A Alibaba Cloud anunciou em 13 de outubro o Qianwen Go, assistente pessoal de IA que age em nome do usuário em plataformas de terceiros. Ele pode pedir compensação por voo atrasado, solicitar o reembolso da proteção de preço do Taobao, agendar manutenção de carro, reservar quadra esportiva e comparar preços.

Em teste, ele já conseguiu indenização por voo atrasado e ajudou a pedir 52 yuans de reembolso no Taobao. Por enquanto, o acesso é por fila de inscrição no app Qianwen, liberado em fases.

Em 15 de outubro, a DeepSeek saiu do ar às 8h11 (horário de Pequim) e só voltou ao normal depois de 4h52. A queda atingiu o site, o app e as APIs, incluindo os modelos V4.1 Pro e V4.1 Flash. A empresa localizou a causa e começou a corrigir ainda na primeira hora.

A DeepSeek pediu desculpas e compensou os usuários de API com créditos equivalentes a todo o consumo dos 7 dias anteriores à queda (8 a 14 de outubro). Alguns receberam mais de 1.000 yuans em créditos (cerca de R$ 760).

A 26ª Feira Internacional da Indústria da China (CIIF) aconteceu na semana passada, de 12 a 16/10, com mais de 400 empresas de robótica e mais de 300 lançamentos.

A Siemens estreou um pacote completo para robôs humanoides e lançou mais de 20 produtos, e a Panasonic trouxe 12 itens de automação, além de refrigeração líquida para data centers de IA.

A KUKA lançou a plataforma KAI, que reúne dados de robôs KUKA e de equipamentos de outras marcas para monitorar a fábrica inteira. A Hollysys ampliou a cooperação com a Shenyang Zhongmei em CLPs para mineração inteligente e apresentou um sistema de programação de refino com IA.