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Veículos elétricos

Salão do Automóvel de Paris 2026 tem recorde de marcas chinesas

Nº 002 · Sinal 03 de 08 · Segunda, 19 de outubro de 2026

Pedestal de exposição lotado de carrinhos, um caindo da borda

O Salão do Automóvel de Paris 2026 abriu em 12 de outubro com 20 marcas chinesas, um terço das cerca de 60 montadoras presentes. Em 2024 eram 10.

Entre as estreias, a Smart, joint venture entre Mercedes-Benz e Geely, mostrou o smart #2, elétrico de dois lugares com menos de 3 metros. A Avatr apresentou o conceito T09, SUV de seis lugares desenvolvido com a Huawei, com três motores e mais de 1.000 cavalos. A Li Auto estreou na Europa o i6, seu primeiro elétrico global, com vendas na Noruega e na Holanda a partir do primeiro trimestre de 2027.

A Changan, dona da Avatr e da Deepal, disse em Paris que quer ter uma fábrica na Europa com capacidade de 180 mil carros por ano até 2028.

Por que importa no Brasil

A Europa é onde as chinesas testam produto fora de casa, e muito do que estreia lá tende a chegar a mercados como o Brasil. Por aqui, carros chineses já são 21,4% dos carros de passeio emplacados em 2026, e a BYD é a 4ª marca que mais vende. Leia junto com a próxima notícia: o espaço dos híbridos chineses por lá acaba de ser limitado.

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